مهندس علی اخوان، عضو هیات علمی جهاد دانشگاهی علم و صنعت ‌و مجری طرح در گفت‌وگو با خبرنگارایسنا در خصوص پیشینه این پروژه اظهار كرد: در پی اقدام موفقیت آمیز جهاد دانشگاهی در زمینه طراحی و ساخت سیستم برق و كنترل دكل‌های حفاری و عملكرد موفق این نهاد در كسب دانش فنی ساخت بسیاری از تجهیزات مورد نیاز صنعت نفت این پروژه در قالب قرارداد ساخت تعدادی دستگاه دکل حفاری خشکی در سال 87 با یکی از شرکتهای تابعه وزارت نفت منعقد شد.

وی اشاره به اینكه هدف از اجرای این طرح تامین بخشی از دکل‌های حفاری مورد نیاز شرکت ملی نفت ایران و انتقال فن‌اوری ساخت آن به داخل کشور است، تصریح كرد: این پروژه با همکاری یک شرکت خارجی طی زمان دو سال در حال انجام بوده و انتقال دانش فنی به داخل كشور در مقابل خرید برخی تجهیزات از شركت خارجی از ویژگی‌های این پروژه است كه حدود پنجاه درصد پروژه از خارج كشور تهیه و مابقی از طریق طراحی و ساخت تجهیزات در داخل کشور تامین می‌شود.

اخوان با بیان این كه همکار خارجی این طرح از ابتدا تا زمان نصب و راه اندازی تجهیزات بر روی فعالیت‌های انجام شده نظارت داشته و در نهایت تاییدیه‌های مورد نظر را صادر می‌كند، خاطر نشان كرد: دستیابی به آخرین فن‌آوری روز دنیا در طراحی کامل و ساخت برخی از اجزای دکل‌های حفاری 2000hp که در مراحل بعدی توانایی طراحی انواع دکل‌های حفاری دیگر – دکلهای حفاری تعمیراتی 750hp و 1000hp و همچنین دکل‌های حفاری فوق سنگین 3000hp – مهیا می‌شود از ویژگی‌های دیگر این پروژه است.

مدیر مركز پروژه های خاص جهاد دانشگاهی واحد علم ‌و صنعت افزود: البته ساخت و تولید برخی از تجهیزات برای مصرف آنها در داخل کشور مقرون به صرفه نخواهد بود که در صورت افزایش تعداد سفارش ساخت داخل، حمایت‌های کلان و دراز مدت دولت و همچنین فراهم شدن شرایط صادرات آن تجهیزات، قطعا توانایی ساخت آنها در داخل کشور وجود دارد.

این محقق برتر جهاد دانشگاهی در رابطه با روند طراحی و ساخت این دكل‌های حفاری گفت: در حال حاضر طراحی دکل‌های حفاری 2000 اسب بخار در داخل کشور به انجام رسیده و در صورت رفع مشکلات موجود در قرارداد مذکور، ساخت تجهیزات آغاز می‌شود. طراحی سیستم برق و کنترل دکل‌های حفاری، طراحی سیستم Utility ، طراحی سازه دکل (Mast & Substructure) و همچنین مخازن گل و سایر سازه‌های فرعی دیگر به انجام رسیده و بر اساس طراحی انجام شده تحت نظارت همکار خارجی مراحل ساخت نصب و راه‌اندازی انجام می‌شود.

اخوان با اشاره به اینكه حدود یك قرن از حفر اولین چاه نفت و بیش از سی سال از انقلاب اسلامی می‌گذرد در خصوص موانع موجود در بومی سازی و توسعه دانش فنی در حوزه های بالادستی و پایین دستی صنعت نفت و راهكارهای رفع آن‌ها به ایسنا گفت: لزوم وجود متولی حمایت از ساخت داخل در وزارت نفت در حالی كه بارها برخی از مدیران صنعت نفت خود را متولی بومی سازی تجهیزات و ماشین آلات مورد نیاز در این صنعت ندانسته و مسوولیت آن‌را بر عهده سایر وزارتخانه های می اندازند .

وی در ادامه وجود متولی تولید فن‌آوری‌های مورد نیاز صنعت نفت و فعالیت آن در راستای تدوین استراتژی توسعه تكنولوژی در صنعت نفت ایران، تعریف مباحث پژوهشی مبتنی بر ماموریت‌ها و تفكیك فعالیت‌های پژوهشی و تولید فن‌آوری را در وزارت نفت ضروری دانست و اضافه كرد: لزوم به وجود آوردن خودباوری در كارشناسان بهره برداری نسبت به ساخت داخل بسیار احساس می شود اما این در حالی است كه عدم اعتقاد به توانمندی داخلی در برخی موارد باعث می شود كه كارشناسان بدون هیچگونه تعللی سفارش خرید تجهیزات از خارج را بدهند .

این محقق جهاد دانشگاهی با اشاره به لزوم وجود استراتژی انتقال فن‌آوری در انجام خریدهای كلان خارجی اظهار كرد: صنعت نفت می‌تواند ضمن تامین بخشی از خریدهای خود از بازار خارج به صورت موازی با آن، حمایت خود را از سازنده داخلی در انتقال فن‌آوری و توسعه آن داشته باشد اما وزارت نفت اقدام به تامین حدودا 20 دستگاه دکل حفاری كرده است اما هیچگونه برنامه منسجمی در تامین آنها به صورت ترکیبی از بازار داخل و خارج ندارد؛ بنابراین بدیهی است که طی فرآیند تامین این دکل‌ها، نه سازنده داخلی به تکنولوژی مورد نظر دست پیدا خواهد کرد و نه کارفرما به دکل‌های مورد نیاز با قیمت مناسب می رسد كه این خود مثال روشنی برای عدم وجود این استراتژی، در تامین دکلهای حفاری مورد نیاز صنعت نفت است.

وی افزود: اگر تامین این دکل‌ها توسط یک دستگاه اجرایی شایسته و برنامه‌ای مناسب به وسیله سازنده یا سازندگان داخلی راهبری شود میتوانیم توان چانه زنی خود را در تامین آنها با قیمت مناسب و همچنین در دریافت امتیازات تکنولوژیک، بالا ببریم که متاسفانه امروز شاهد پرداخت تاوان سنگین از طرف سازندگان داخلی برای دریافت فن‌اوری در قالب قراردادهای کوچک به صورت انفرادی با شرکت‌های خارجی هستیم و تامین کنندگان دکل بعضا یا ناموفق و یا با پرداخت هزینه گزاف دکل‌ها را از خارج کشورتامین می كنند.

اخوان در رابطه با علت موفقیت جهاد دانشگاهی در این زمینه اظهار كرد: اگر جهاد دانشگاهی توفیقاتی در انتقال تکنولوژی ساخت تجهیزات صنعت نفت (از جمله UPS و شارژرهای صنعتی و یا سیستم برق و کنترل دکلهای حفاری خشکی و دریا ) كسب کرده از طریق شرکت در مناقصات در یک میدان کاملا رقابتی با شرکتهای خارجی معتبر بوده كه در حین اجرای پروژه قادر به انتقال بخش و یا کل تکنولوژی طراحی و ساخت آن تجهیزات به داخل کشور شده است.

وی تصریح كرد: بومی سازی و توسعه از گام‌های بعدی این پروژه است كه این مدل انتقال تکنولوژی از ریسک بسیار بالایی برخودار بوده و با توجه به شرایط سیاسی و تجربیات موجود کاری بسیار سخت است که بعضا شرکت‌های خصوصی تمایلی به حضور در چنین پروژه هایی ندارند و به علت عدم حمایت دولت، شرکت‌های خصوصی به سمت کسب نمایندگی‌های فروش شرکتهای خارجی و… روی می‌آورند.

اخوان در پایان به ایسنا گفت: پیشنهاد می شود معاونت علمی و فن‌آوری ریاست جمهوری در تعامل با وزارت نفت، انجمن‌های صنفی، مشاوران، سازندگان، پیمانكاران و موسسات پژوهشی و تحقیقاتی فعال و موفق در صنعت نفت به تدوین استراتژی توسعه فن‌آوری در این صنعت حیاتی كشور اقدام كند كه با توجه به جامعیت و پیشرفته بودن فن‌آوری‌های به كار رفته در این صنعت، در صورت اجرای موفق این استراتژی، صنعت نفت به موتور توسعه صنعت ایران تبدیل می‌شود و امیدورایم با حمایت جدی و پایدار در قالب یک برنامه ریزی مناسب بتوانیم تا سال 1404 به تکنولوژی‌های مورد نظر در حوزه صنایع بالادستی، میان دستی و پایین دستی در صنعت نفت دست پیدا کنیم.

‌در این پژوهش محققان به موش‌های آزمایشگاهی رژیم غذایی حاوی كربوهیدرات و چربی زیاد به مدت هشت هفته دادند تا این كه موشها به سندرم متابولیك دچار شدند. سپس به این موشها قهوه غنی شده با عصاره برگ زیتون به مدت هشت هفته دیگر خورانده شد.

پژوهشگران متوجه شدند كه بعد از مصرف این نوشیدنی، علائمی از بهبودی در قلب و عروق، كبد و بهبود علائم متابولیكی در موش‌ها مشاهده شد اما در موشهایی كه قهوه معمولی مصرف كرده بودند، این علائم بهبود دیده نشد.

لیندسی براون، محقق دانشگاه كویینز ماری جنوبی، در این پژوهش گفت: عصاره برگ زیتون به دلیل خواص ضد التهابی كه دارد، وزن را كاهش می‌دهد.

به گزارش روزنامه ساندی مورنینگ هرالد، نقش التهاب بعنوان عاملی كه موجب ذخیره چربی می‌شود مجوز مطالعات در زمینه چاقی در سراسر دنیا است.

به گفته محققان؛ چای سبز، محتویات آسپرین و ایبوبروفن نیز ظاهرا همین تاثیرات را در كاهش وزن دارند.

جزئیات این پژوهش در مجله آمریكایی «تغذیه» به چاپ رسیده است.

فارس: دانشمندان هشدار دادند كه گرم‌شدن زمین سطح دریاها را 2 برابر بیش از پیش‌بینی‌های قبلی افزایش خواهد داد و این امر نگرانی‌های زیادی را به همراه دارد.

دانشمندان در سال 2007 پیش‌بینی كرده بودند كه تا پایان قرن جاری سطح دریاها بین 18 تا 59 سانتی‌متر بالا می‌آید.

تیم نایش محقق آنتاركتیك از دانشگاه ویكتوریا نیوزلند گفت: اطلاعات و داده‌های جدید نشان می‌دهد كه سطح دریاها یك متر یا بیشتر از آن تا پایان قرن جاری بالا می‌آید.

وی به همراه همكارانش در طی این مطالعات هسته رسوبات دریایی در قطب جنوب را بررسی كرده‌اند و كف دریا نشان می‌دهد كه اگر سیاره ما، زمین، 2 تا 3 درجه گرم‌تر شود، تأثیر بسیار بدی روی ورقه‌های یخ قطب می‌گذارد و زمین را به خطر می‌اندازد.

افزایش یك متری سطح دریاها بر روی سواحل اقیانوس‌ها و آب‌های آزاد در سراسر دنیا به ویژه استرالیا تأثیر می‌گذارد و آن‌ها را تهدید می‌كند.

دکتر محمدرضا شیرزادی در گفتگو با مهر افزود: حساسیت از مهمترین بیماری هایی است که توسط طیور به انسان منتقل می‌شود و به صورت کهیر ، حساسیت های جلدی و تنگی نفس بروز می‌کند.

رئیس اداره بیماریهای مشترک انسان و حیوان وزارت بهداشت گفت: در خانواده‌هایی که زمینه حساسیت از قبل وجود داشته باشد، نگهداری جوجه‌های طیور مانند مرغ و اردک در منزل، این مشکلات را تشدید می‌کند.

وی تصریح کرد: از سوی دیگر احتمال آلودگی های این جوجه‌ها به انواع قارچ ها بسیار زیاد است که در صورت تماس کودکان با حیوانات احتمال ابتلا به عفونت های قارچی پوستی در آنها زیاد می‌شود.

شیرزادی با توجه به بحث انتقال آنفلوانزای پرندگان به انسان و سرایت بیماری های عفونی مانند اسهال و استفراغ ، از شهروندان خواست از خرید جوجه‌های پرندگان که توسط عده‌ای سودجو در فصل تابستان عرضه می‌شود ، خودداری و از نگهداشتن این حیوانات در محیط زندگی خود جداً پرهیز کنند.

به گزارش خبرگزاری مهر، گونه ای خاص از گربه های وحشی برای شکار قربانیانش پا را از استتار فیزیکی بدن فراتر گذاشته و با شیوه ای جدید به شکار آنها می پردازد.

“تامارینهای رنگی” میمونهای کوچکی به اندازه سنجاب هستند که معمولا قربانی این فریبکاری گربه های وحشی می شوند. در واقع “مارگای” ها صدای این میمونهای کوچک را تقلید می کنند تا توجه آنها را به سوی خود جلب کرده و ناگهان قربانیان خود را شکار می کنند.

این مشاهدات آنچه تا کنون در حد داستانهایی از تقلید صدای دقیق قربانیان توسط گربه های وحشی بومی آمازون از جمله جاگوارها و پوماها، به منظور کشیدن آنها به منطقه شکار حکایت شده بود را تایید می کند.

“فابیو روهه” از انجمن حفظ حیات وحش می گوید: “گربه ها به چابکی فیزیکی شهرت داشتند، اما این ابزار صوتی برای تقلید دقیق صدای شکار نشان دهنده زیرکی روانی آنها است که نیازمند مطالعات بیشتری خواهد بود.”

این مطالعات در جنگلهای آمازون در برزیل انجام گرفته است. محققان برای اولین بار در سال 2005 چنین رویدادی را مشاهده کردند، زمانی که 5 میمون تامارین بر روی درختی مشغول غذا خوردن بودند و در این میان یک گربه وحشی صدایی کاملا مشابه صدای یک بچه تامارین از خود به وجود آورد. این صدا توجه نگهبان کشیک میمونها را به خود جلب کرد و باعث شد این جاندار از درخت به پایین رفته و در میان شاخه های درهم پیچیده به دنبال منشاء صدا بگردد.

زمانی که میمون نگهبان با ایجاد اصواتی دیگر میمونها را از وجود صدای مرموزی آگاه کرد میمونها آشکارا تحت تاثیر این صدا قرار گرفته و تصمیم گرفتند به جای فرار کردن به دنبال منشا صدا بگردند. به همین دلیل چهار میمون دیگر از درخت پایین آمدند و در همین زمان یک “مارگای” از میان شاخه های درختان پدیدار شده و به سمت میمونها پرید. با رو شدن نقشه گربه وحشی میمون نگهبان به دیگر میمونها هشدار داده و آنها را وادار به فرار کرد.

بر اساس گزارش لایو ساینس، با وجود ناموفق باقی ماندن این تقلید صدا، دانشمندان از ابتکار و نبوغی که در طرح این استراتژی شکار استفاده شده بود بهت زده شدند. به گفته محققان این مشاهدات نشان می دهند اطلاعات به دست آمده از موجودات بومی در جنگلهای برزیل موثق بوده و دیگر انواع گربه های وحشی از جمله جاگوارها و پوماها نیز از این شیوه تقلید صدا برای جلب شکارهای خود استفاده می کنند.

با ثبت این ركورد موفق، سازندگان هواپیمایی گامی دیگر به هدف نهایی سفر به دور دنیا فقط با استفاده از انرژی خورشید نزدیك شدند.

این هواپیما كه طول بال‌های آن 63 متر است، در فرودگاه پایرن حدود 50 كیلومتری جنوب غرب برن پایتخت سوئیس در ساعت سه صبح به وقت شرق آمریكا فرود آمد.

به گزارش خبرگزاری آسوشیتدپرس، تیم سازنده این هواپیما موسوم به «سولار ایمپالس» اعلام كرد: هواپمیای خورشیدی مجهز به 12 هزار پیل خورشیدی است تا بتواند انرژی كافی خورشید را در طول روز و برای استفاده در طول شب ، ذخیره كند.

نمونه اولیه این هواپیما مجهز به چهار موتور است.

دكتر اد وارگو و دستیاران وی در ژاپن و سوئیس در پژوهشی نشان دادند كه تركیب دو ماده شیمیایی در یك رایحه فرمون كه از ماده‌های تخمگذار منتشر می‌شود از تبدیل شدن سایر موریانه‌ها به ملكه‌های جدید جلوگیری می‌كند.

محققان می‌گویند با در دست داشتن این ماده كلیدی اكنون می توانیم بهتر دریابیم كه چطور موریانه‌های بارور و نابارور رشد می‌كنند.

جزئیات این تحقیق در نشریه پیشرفت‌های آكادمی ملی علوم منتشر شده است.